腾势举行了新车发布会，腾势 N 8正式上市。 据介绍，新车推出纯电和插混两种动力共计6款车型，售价区间26.99-32.99万元，购车可享价值约8万元的限时购车权益，天神之眼 5.0、第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A等等技术全搭载，多元出行场景全面兼顾。 另外，腾势官方表示N8纯电车型上市一周后陆续开启交付，插混版车型相比纯电车型要延后1-2个月交付。 车身尺寸方面，新车的长宽高为5150 × 1999 × 1820mm，轴距3075mm。 外观方面，全新腾势N8沿用品牌π-Motion家族设计语言，整车以圆润饱满的方正轮廓塑造气场。车头采用分体式大灯设计，上方为双条幅LED日间行车灯，下方为纵向排列的远近光灯组，配合前包围主动式通风口与车头前备厢，辨识度很高。 车尾采用下宽上窄的倒梯形型面设计，贯穿式尾灯延续箭羽造型，两侧灯带相向汇聚收于品牌 LOGO。 车身配色 方面 ， 有着 天霁青、暗夜黑、流光银、舒云灰四款纯色，以及深空蓝、极光绿、日光橙、星暮灰四款双拼配色。 内饰方面，这次的内饰可以说是全面焕新，搭载流光叠韵氛围灯以及欧洲原木饰板，还全球首发腾势巨幕智能座舱，搭载了1.1米PHUD天际屏，集成了车速、导航、智驾等信息，中控台则搭载了30英寸巨幕屏，主要提供娱乐及交互等功能，主副驾既可同屏共享，也能独立分屏使用。此外，新车还采用一体化隐匿式风口设计，搭载门板灵控岛，集成了扬声器与座椅功能，并采用64面钻石切割工艺的灵韵悬浮水晶旋钮。 内饰配色包括月满空山（浅米 + 深蓝双拼）、朝雾米、破晓红、晚原棕四种方案。 辅助驾驶方面，新车搭载天神之眼B辅助驾驶系统（激光雷达版）与天神之眼 5.0，功能上覆盖智能泊车、城市领航辅助（CNOA）及高快领航辅助（HNOA），具体包括领航辅助窄道通行、全场景绕行、全场景掉头以及自动紧急靠边停车辅助等。主动安全配置则涵盖自动紧急转向（AES）、紧急转向辅助（ESA）、自动紧急制动（AEB）以及加速踏板防误踩功能。 动力和续航方面，腾势N8全球首发易三方Evo技术，电驱系统全面进化，采用超低损耗永磁同步前电驱总成和13合1超集成行星排分布式后双电驱总成，三个电机转速均为30100rpm，综合马力超1200匹，零百加速最快仅需2.98秒。 新车采用全域1000V高压平台，并配备第二代刀片电池，支持闪充，纯电最大续航可达1003km；插混版车型CLTC纯电续航435km，综合最大续航可达1567km。 底盘方面，车辆采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，还配备云辇-A 智能空气悬架与CDC可变阻尼减振器。得益于易三方Evo技术，新车转弯半径仅有4.5米，后轮转向角度±10°，支持圆规掉头、智能蠕行等特殊行驶模式。 综合来看，这是一款不错的大五座车型，外观内饰都是家族的最新设计，配置也基本拉满了，非常适合日常家庭用车，售价方面属于常规水平中有点小优势，喜欢这套设计和配置的小伙伴可以关注一下。 ☆ END ☆ 特别
